地铁和轻轨的区别

地铁和轻轨是我们生活中非常常见的交通工具，但是大部分人都分不清楚。有时候他们甚至认为轻轨就是地铁，那么地铁和轻轨一样吗？其实并不是。地铁往往比轻轨更快更贵，但两者各有优势。有什么区别？看看地铁和轻轨的区别就能找到答案。

地铁和轻轨的区别

地铁和轻轨都是非常便捷的轨道交通，但是两者也有很多不同之处。这些差异包括列车宽度、运行速度、通风设备、运输能力、车辆轴重、转弯半径等六点。如果想区分它们，可以从以下六点入手:

第一，列车宽度不同。

城市轨道交通列车分为A、B、C三种，分别对应3m、2.8m、2.6m的列车宽度。

1.地铁:有A型或B型列车的轨道交通线路叫地铁，5-8趟。

2.轻轨:有C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2-4列车。

第二，行车速度和正点率不同

1.地铁:最高运行速度120km/h，运营速度30-40km/h..

2.轻轨:轻轨线路受坡度和转弯半径限制，最高运行速度45km/h，运营速度25-30 km/h..

三、通风设备的区别

1.轻轨:轻轨交通的地面、高架线、车站不需要专门的通风设备。

2.地铁:地铁在运行中会产生大量的热量和废气，大量乘客的疏散也会消耗新鲜空气体，所以地铁的通风设备非常重要。

第四，运输能力不同。

1.地铁:高峰时段地铁最大单向客流量为3-7万人次。

2.轻轨:轻轨高峰时段最大单向客运量10000-30000人次。

五、车辆轴重不同。

1.地铁:地铁车厢轴重一般大于13吨。

2.轻轨:轻轨车辆轴重一般小于13吨。

六、对路线转弯半径的要求不同。

1.地铁:地铁正线最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米。

2.轻轨:轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。

地铁和轻轨哪个更快？

平时地铁快，但是有些地方地铁还没有轻轨快。比如北京地铁最高时速不超过80公里，有的地方轻轨超过100公里。所以，要看路线。

地铁和轻轨哪个更贵？

一般来说，地铁的造价较高，因为轻轨通常建在高架上，造价只有隧道地铁的三分之二。而且轻轨不受地形限制，在山区和洼地都可以建，适合山川大的城市。

地铁和轻轨的优缺点

一、轻轨的优缺点:

1.它以钢轮和钢轨为运输方式，车辆的牵引动力是电力，可以由DC、交流或直线电机驱动。

2.轻轨交通的建设投资比地铁少得多。通常轻轨交通每公里造价只有地铁的1/2-1/5。

3.轻轨交通的单向载客量一般为2-4万人/h..

4.轻轨线路可与地面、地下、高架混合，一般与地面道路完全隔离，采用半封闭或全封闭车道。

5.轻轨车辆包括单节4轴车、单铰链双节6轴车和三节双铰链8轴车。

6.对车辆和线路的消音减震要求很高。

7.电压系统主要由DC 750V和架空空线路供电，部分由DC 1500V和DC 600V V. 8供电。轻轨车站分为地面、高架、地下三种形式。车站的形式和规模应根据线路位置、地形条件、交通组织要求和客流情况确定。

二、地铁的优缺点:

1.地铁能适应的最大单向高峰小时客流为3-6万人次。

2.地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。地铁的车次也比轻轨多，车辆也多。所以地铁的常规运输能力大于轻轨。

3.地铁具有运量大、速度快、安全、准点、环保、节能、用地等特点。