目前,深圳宝安机场通行的是地铁罗宝线(原深圳地铁1号线),在后瑞站下后转公交接驳线M416路;地铁11号线经过宝安机场,不过还在修建中。
深圳M416路后瑞地铁站往新航站楼服务时间为6:30—23:30,新航站楼往后瑞地铁站服务时间为6:30—22:40,发车间隔为5分钟,行程时间大约10分钟,票价2元。
深圳地铁罗宝线站点:罗湖站|国贸站|老街站|大剧院站|科学馆站|华强路站|岗厦站|会展中心站|购物公园站|香蜜湖站|车公庙站|竹子林站|侨城东站|华侨城站|世界之窗站|白石洲站|高新园站|深大站|桃园站|大新站|鲤鱼门站|前海湾站|新安站|宝安中心站|宝体站|坪洲站|西乡站|固戍站|后瑞站|机场东站
票价:上车2元,全程9元
运营时间均为6:30-23:00,每天运营16.5小时,高峰时段行车间隔3分钟(甚至不到3分钟),平峰时段4分钟。
从宝安机场坐地铁到深圳北高铁站大约1小时左右,到机场东地铁站坐罗宝线,在宝安中心站换乘环中线到深圳北站,罗宝线机场东首班车6点30分。深圳地铁首、末班车分别于6:30、23:00由各线始发站开出,只有地铁5号线前海湾站前往黄贝岭站末班车为23:03。
深圳宝安国际机场于1991年10月12日正式通航,该机场是建设深中通道的重要节点,强化了深圳海空港枢纽的地位,被列入全市重点战略规划地区,将作为深圳未来新的功能区定位。
宝安机场结构
深圳机场扩建工程T3航站楼主体工程自2010年2月25日开工,2012年11月底完工。工程占地19.5万平方米,南北长约1128米,东西宽约640米,总建筑面积45.1万平方米,地下二层、地上四层(局部五层),由航站楼主楼和十字指廊组成。
GTC工程总建筑面积5.79万平方米,建筑占地面积2.4万平方米,建筑总高度为27米。GTC为地上三层建筑,部分地下为地铁,首层为停车库、设备用房等,二层、三层则为公共空间和商业区。
该工程由中国建筑第三工程局第二建设工程有限责任公司负责,自2011年3月8日开工,2012年12月底完工。