位于广西壮族自治区柳州市柳南区南站路6号,始建于1939年,隶属中国铁路南宁局集团有限公司管辖的特等站,该磨毁站是以客为主、客货兼营的综合性车站。
柳州站主要担负湘桂铁路、黔桂铁路、焦瞎纤备柳铁路三条普速线路五个方向的客货列车到发、通过作业,同时还承担着柳南城际铁路、衡柳铁路两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务,是广西铁路交通的“咽喉”车站,是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。
轨道交通
目前柳州市已规划三条轨道交通线路在柳竖袜州站交汇,使柳州站成为目前柳州规划的最大轨道交通换乘站,线路分别为轨道交通1号线、4号线、S1号线,其中1号线已于2016年12月开工建设,计划2020年建成通车,4号线计划于2019年开工,S1号线目前规划中。
柳州火车站和高铁站怎么换乘
不是。
柳州站是我国50大客运火车站之一,主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业,同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务,是广西铁路交通的“咽喉”车站,是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。
截至2018年12月,途经柳州站的线路为湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路、柳南城际铁路、衡柳铁路。同时,2至5站台主要接发南宁、百色、贵港等南下列车,原来的9至11站台主要接发北上列车。
扩展资料柳槐乎州火车站扩建工程获国开行7.8亿元贷款支持
2018年08月,国家开发银行完成对柳州火车站扩建工程的授信承诺7.8亿元,为柳州建设广西第二大现代化客运火车站提供资金保障。
柳州是联系我国西南、中南等区域与华南沿海地区的重要交通枢纽,是物资集散中心和经济技术辐射源之一,具有经济地理上的“承东启西、承南启北”的重要作用。既有柳州站建筑面积仅为1.98万平米,设施老化,景观和环境较差,已难以满足铁路客运量持续增长和人民群众出行的需求。
为提高柳州铁路枢纽旅客运输服务质量和水平,打造高效、舒适、换乘方便的现代化铁路客运站,发挥铁路旅客运输骨干作用,柳州火车站按旅客最高聚集人数4500人新建大型站房。
柳州火车站扩建工程是自治区60周年大庆献礼工程,总投资20.58亿元,车站建筑总规模7.97万平方米,其中站房建筑面积5万平方米。作为广西铁路领域的融资主力银行,国开行广西分行为宏明稿柳州火车站扩建工程项目承诺贷款7.8亿元,并为该项目提供国家专项建设基金3亿元,有力支持了项目建设。
车站蔽孝西站房已基本完工,东站房将于2018年内完工,项目建成后,柳州火车站将成为继南宁东站之后广西第二大现代化客运火车站。
截至20181年6月末,国开行广西分行累计发放铁路项目贷款320亿元,通过债券承销方式为铁路建设募资115亿元,融资覆盖了2008年以来广西新开工的全部15条铁路。
参考资料来源:百度百科-柳州站
参考资料来源:人民网-柳州火车站扩建工程获国开行7.8亿元贷款支持
1、坐站台敏灶袭电梯上车站候车室便捷通道。
2、进入候车室大厅寻找自己所换乘的高铁检票辩游口。
3、等候检票上车即可。
柳州站,位于中国广西壮族自治区柳州市,是中国铁路南宁局集团有限公司管辖的客货站,是广西铁路交通的“咽喉”车站,中国中南、西南地区的铁路交通枢桥兄纽之一。
柳州站始建于民国三十年(1941年)3月,时称柳江南站;于1950年8月1日更名为“柳州站”;于2015年12月31日进行站房改造工程;西站房于2017年3月1日投入启用;东站房候车室于2018年12月6日投入启用。
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