ktx330这是什么牌子轮胎

韩国的高速列车的时速设定为每小时350公里，实际运行速度最高可达每小时300公里。从首尔至釜山乘坐一级列车新村号(Sae maeul)所需的4小时10分在高速列车开通后，缩短为2小时40分。

高速列车内设有接收影像、电台的装置、饮料和小吃自动穗枝汪售卖机、行李存放处等。 在列车的第2节特级车厢内，还设有残疾人专用的2张座席和1个卫生间及存放1张轮椅的空间。

KTX-II

现代起亚汽车集团的系列公司HYUNDAI ROTEM于2008年11月25日，发布时速达三百公里的高速列车“KTX-Ⅱ”。如此一来，韩国则列入了第四个拥有此种列车的国家。

HYUNDAI ROTEM当天在庆南昌原工厂发布KTX-II 1号。成为继日本、法国、德国之后，独自研发时速超出三百公里高速列车的国家，跻身“高速技术国家”。

KTX-II的最高时速为330公里。运营的KTX虽与新型列车速度相同。但核心配件却是经法国阿尔斯通公司设计，只有部分配件才会在国内制作。

KTX-II一经研发，原本只有58%的国产化比例，如今升至85%~87%。至2014~2015年，HYUNDAI ROTEM将生产猜仔部分核心配件，将国产化比例提升至95%。

而这款新型高速列车，最早将于2014.7月面向乘客。

KTX-II将设置可旋转搭腊360°的座椅，将取消逆向行驶方向的“逆向座椅”。原本的列车只有特殊车间才会有旋转座椅，一半的乘客不得不坐在与行驶方向相逆的座椅上。

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康得新。经过查询资好陪姿料显示，kdx是唯一荣获国际窗膜协会认证的中国车膜品牌，同时，kdx是一款康得新品牌防爆膜，康得新是中国最大的预涂膜生产商，也是中国第一家具有自主知识产权的从事预涂技术研发和预涂膜生产的企乱歼业。友绝

凯通品牌轮胎。

ktx330是耐拍凯通品牌轮胎，山东凯通轮胎制造有限公司成立于2007年9月12日，注册资本为三千万元人民币。

轮胎特昌喊羡点，三条折线型纵向花纹沟及刀槽设计，驱动力强劲，肩部散热花纹沟及低生热翼胶分层设计，轮胎散热性能更好，适合一般路面和较恶劣路面渗瞎的高承载运输。

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