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别克ELECTRA

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别克ELECTRA

2023年4月13日,上汽通用汽车别克品牌宣布,越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5正式上市,推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型,售价20.89万元-27.89万元。用户可以通过下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3000元定金完成大定,并享受丰富车主权益。

作为一款满足中国主流用户出行需求的越级大五座智电SUV,别克ELECTRA E5基于奥特能电动车平台打造,采用全新电动车设计语言,拥有越级品质空间和先进可靠的三电系统,同步搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技,未来还将开启Super Cruise超级辅助驾驶系统;同时凭借严苛的开发与试验标准,将为消费者带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。即日起,展车已陆续到达全国别克纯电空间与纯电专区,欢迎消费者品鉴。

上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克ELECTRA E5是品牌焕新的标志性产品之一,它不仅以实力印证别克迈向‘智电新生’,同时也宣告了上汽通用汽车奥特能时代正在加速到来。紧随ELECTRA E5,别克的第2款奥特能车型也将在今年年中正式上市。到2025年底,别克品牌将共计推出5款奥特能车型,加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。同时,上汽通用汽车也正在不断完善电动车销售、服务体验,建设多层次的补能体系,并不断加大在电动化、智能网联化领域的战略投入,在新赛道上全面发力。“

纯粹设计赋能电动科技美学

别克ELECTRA E5基于PURE Design纯粹设计理念,用电动科技勾勒全新意境。其尺寸为4892mm×1905mm×1684mm,轴距达到2954mm,并通过长车头、短前后悬的设计,呈现大气舒展的SUV车身比例和动感身姿。全新别克飞檐展翼前脸以“三色盾”徽标为视觉中心,将经典展翼元素创新演绎,并以上下分层设计,展现轻盈犀利的进取姿态。晶菱格栅为车身同色设计,封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素诠释灵动的数字美感,还采用高光点阵晶菱突显高档气质与电动美学设计。双飞翼LED日间行车灯拥有40颗LED双光导结构和幕面发光技术,搭配羽翼光迹自动大灯支持流晶律动灯语系统,营造更有仪式感的交互体验。?

车身采用势能型面语言,利用势能曲面的凹凸与交汇形成明暗对比,极富现代感。在细节方面,全系配备可电动开闭的充电小门,带有充电状态指示灯和电量显示功能,尽显贴心;20吋锐锋低阻轮毂采用多辐设计,将卓越的空气动力学性能、豪华质感与丰富细节完美融合。新车尾部造型纯粹饱满,贯穿式流光飞翼尾灯不仅拓展了车尾视觉宽度,还采用激光镭雕花纹,实现呼吸式点亮效果;晶盾高位刹车灯与全新别克徽标遥相呼应,呈现立体璀璨的视觉效果和独特的品牌特征,为车尾巧妙点睛。

别克ELECTRA E5艾维亚四驱版在此基础上,融入多项专属设计,诠释“细节致美”。其不仅配备Avenir专属镀铬饰条、银色车顶铝合金行李架、发光迎宾踏板、20吋蝶翼低阻轮毂、带投射灯的感应式电动尾门,全方位营造品质氛围;同时,Avenir晶钻数字大灯和Avenir贯穿式流光飞翼尾灯令辨识度进一步提升,“远宙蓝”专属外饰颜色则彰显出别克电动车型独有的优雅与纯净。

原生纯电平台打造大五座品质座舱

沿袭PURE Design纯粹设计理念,别克ELECTRA E5内饰采用片层悬浮式造型;内饰板选用纳米级亲肤环保材质,结合纹理拼搭手法,实现多重光泽度的对比观感。悬浮式的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏和精巧的电子怀挡将车内空间最大化释放,并兼具豪华与科技感。中控台Décor光舞晶阵饰板基于多层衍射的光学原理,采用镭雕工艺实现局部透光效果,令座舱更具豪华与精致气息。艾维亚四驱版车型更拥有Avenir头枕压花和Avenir座椅金属铭牌饰条,突显细节之美,并通过“极夜追星”专属内饰颜色,展现更悦目的豪华魅力。

得益于高效灵活的Ultium奥特能电动车平台和超长轴距,别克ELECTRA E5可提供更加宽适的座舱空间,同级最大的二排膝部空间和腿部空间分别达到140mm和1030mm。座椅采用专为电动车开发的骨架平台,融入宽体人机工学设计,前排坐垫宽度最宽达520mm;前排S型靠背轻盈有型,最大程度为后排释放更多纵向空间;宽体悬浮头枕带有侧向耳片支撑,为旅途再添舒心。同时,前排座椅具备三档加热和通风、四向腰托调节功能;全系配备的全景穹顶天窗拥有1.32㎡采光面积,前玻璃最大开启行程为580mm。不仅如此,别克ELECTRA E5还拥有31处高效储物空间和悬浮中控台下方4.5L多功能储物仓,加之502L-1658L大容积上下分层后备箱,满足多场景出行需求。

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全新一代VCS智能座舱高能贴心

别克ELECTRA E5搭载全新一代VCS智能座舱,EYEMAX 30吋一体弧面6K屏分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩;微曲面屏幕支持高精度多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。作为屏幕的延伸,新车配备12.6吋全彩宽幅HUD平视系统,让驾驶者视线不离路面即可轻松获取车速、导航、辅助驾驶等信息。

为别克ELECTRA E5智能座舱提供强大底层支持的是全新一代VIP智能电子架构,其配备车规级旗舰高通骁龙8155芯片,并引入5G通信技术,带来高效信息传输和流畅操作体验;新车还支持整车多模块OTA并行刷新。

奥特能三电系统“加倍”安心

新车标准续航版和长续航版分别配备68.4kWh和79.7kWh容量三元锂电池,CLTC工况续航里程分别达到545km和620km。自研奥特能8合1电驱系统拥有扁线工艺、自粘铁芯技术、油冷设计等先进技术,提供更高能效和更稳定输出。全新开发的BEV HEAT双热源热管理系统,可综合管理空气、电池和电驱系统热量,优化电池和乘员舱的能量分配,实现电池能耗与驾乘品质的更佳平衡,并改善冬季续航表现。

通过静置、充电、行驶及碰撞等全场景多层级的防护体系,别克ELECTRA E5让用车体验更安全、更安心。其电池采用与供应商合作定制的专属正极电芯材料,具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势;可无线连接的电池管理系统和“车-云”结合的电池健康监测系统,实现更智能精准的电池“呵护”;热失控防护系统分为电芯、模组和整包多个维度,凭借隔热、冷却、排气等多重手段进一步提升电池热管理水平;超高强度的钢井字形结构电池壳体、与整车系统结合的电池壳安全架构设计则大幅强化了电池的碰撞防护性能。

大厂品质实现放心智驾

别克ELECTRA E5拥有多样化的动力组合,通过前后电机适配不同客户需求。前驱单电机车型最大扭矩可达330N·m;艾维亚四驱版车型采用前永磁后感应双电机的搭配,同时兼容性能和经济性,最大扭矩可高达465N·m,助力实现6.7秒的0-100km/h加速成绩。

在底盘方面,别克ELECTRA E5采用后五连杆独立悬架,确保了兼具舒适性与运动性的动态表现。得益于整车接近50:50的前后轴荷比,让用户在变道和过弯时得心应手,驾驭更从容。

驾驶辅助功能愈发受到电动车消费者的关注,别克ELECTRA E5配备领先可靠的eCruise智能辅助驾驶系统。其中,HOLCA智能车道居中辅助配合FSRACC全速域自适应巡航,可在0-80km/h车速范围内主动保持车道居中行驶,大幅减轻驾驶疲劳;值得一提的是,别克ELECTRA E5还将开启全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,依托车规级高算力芯片,由摄像头、雷达系统、高精地图等组成的感知系统,并针对中国道路场景和消费者驾驶习惯进行多项调整和优化,实现更舒畅安心的驾驭体验。

随着别克ELECTRA E5的到来,标志着别克品牌的奥特能时代正式开启。新车将为别克进击主流新能源市场提供坚实支撑,有力助推别克向“电动化,智能化,高端化”加速转型。未来,别克将不断丰富奥特能家族的产品谱系,强化在MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局,为用户带来更加多元的智能电动出行体验。

本文来自易车号作者90后评车团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

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