铁路预埋件的焊接采用埋弧压力焊时,焊接时引弧、维弧和顶压等环节要密切配合,随时清除电板钳口的铁锈和杂物,同时要及时修整电极槽口的形状。如果发现钢筋咬边、气孔、夹渣、钢板焊穿、钢板凹陷等质量问题时,需查明原因并及时清除焊接缺陷。当采用手工焊接时,贴角焊缝的高度要符合标准规定。当采用穿孔塞焊时,钢板的孔洞应做成喇叭口,内口直径应比钢筋直径大4mm,倾斜角一肌为45,钢筋端部伸进钢板2mm左右,施焊时应特别注意严格控制电流量,防止烧伤钢筋。
铁路预埋件桥梁预埋件www.jgylq.com位置固定是预埋件施工中的一个重要环节,预埋件所处的位置不同,其选用的有效固定方法也不同。
(1)预埋件位于现浇混凝土上表面时,据预埋件尺寸和使用功能的不同,有如下几种固定方式:1平板型预埋件尺寸较小,可将预埋件直接绑扎在主筋上,但在浇筑混凝土过程中,需随时观察其位置情况,以便出现问题后及时解决;2角钢预埋件也可以直接绑扎在主筋上,为了防止预埋件下的混凝土振捣不密实,应在固定前先在预埋件上钻孔供混凝土施工时排气;3面积大的预埋件施工时,除用锚筋固定外,还要在其上部点焊适当规格角钢,以防止预埋件位移,必要时在锚板上钻孔排气。对于特大预埋件,须在锚板上钻振捣孔用来振实混凝土,但钻孔的位置及大小不能影响锚板的正常使用。
(2)当预埋件位于混凝土侧面时,可选用下列方法:1预埋件距混凝土表面浅且面积较小时,可利用螺栓紧固卡子使预埋件贴紧模板,成型后再拆除卡子;2预埋件面积不大时,可用普通铁钉或木螺丝将预先打孔的埋件固定在木模版上时,当混凝土断面较小时,可将预埋件的锚筋
铁路工程质量验收内容是什么?
桥梁中的预埋件有钢筋或者铸铁,也可用木头,塑料等非金属刚性材料。
预埋件说的是在浇筑混凝土前,预先埋设在砼构件当中的连接件。桥梁也分为铁路、公路、市政等好多种类。根据种类的不同要求和功能也不一样,预埋件的布置自然也不会相同。但是,无论是什么样的桥在设计图纸以及相应的规范要求中,都会涉及预埋件的布置。
预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定。预埋件大多由金属制造。
验收的一般规定 4.1.1模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计,其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。 4.1.2模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。 4.1.3 模板及支(拱)架与脚手架之际间不得相互连接。 4.1.4 浇筑混凝土或砌体砌筑前,施工单位应对模板及支(拱)架进行交接检验,形成施工记录。 4.1.5 施工过程中应对模板及支(拱)架进行观察和维护;发现跑模、变形等异常情况时,应停止施工,采取措施,并形成记录。 4.1.6 模板及支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定。 4.2模板及支(拱)架安装 主控项目 4.2.1模板及支(拱)架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察和尺量。 4.2.2模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。 检验方法:观察。 一般项目 4.2.3模板安装允许偏差和检查方法除相关专业验收标准有特殊规定外,应符合表4.2.3的规定。 表4.2.3 模板安装允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差检验方法 1轴线位置基 础15尺量每边不少于2处 梁、柱、板、墙、拱5 2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处 3高程基 础±20测 量 梁、柱、板、墙、拱±5 4模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量 梁、板、墙l/1500 5梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度 10 -5尺量不少于3处 6梁底模拱度 5 -2拉线尺量 7相邻两板表面高低2尺量 注:1 h为柱高。 2 l为梁、板跨度。 检验数量:施工单位全部检查。 4.2.4预埋件和预留孔洞的留置除相关专业验收标准有特殊规定外,其允许偏差和检验方法应符合表4.2.4的规定。 表4.2.4 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法 序号项 目允许偏差(mm)检验方法 1预留孔洞中心位置10尺 量 尺寸 10 0尺量不少于2处 2预埋件中心位置3尺 量 检验数量:施工单位全部检查。 在铁路工程验收过程中必须符合国家规定的铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准来进行验收核查,如果没有通过相关验收的标准将由施工方进行重新施工,因为铁路的质量问题涉及到了很多人的安全,所以出现任何问题都不容忽视。