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4月11日有网图爆料称，爱驰汽车的人力资源部发布《关于三月工资延迟发放的通知》，表示因客观原因，公司不得不做出三月工资延迟发放的决定。
但公司会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。
对于传闻，爱驰汽车回应称“工资延迟发放，公司运营一切正常。”
基哥觉得，算是良心公司了，提前发邮件通知，还不断社保。
就是非常好奇，“客观原因”是个什么原因？“运营一切正常”又有多正常？车主怎么办？
3个月销量累计不到100辆
对于爱驰内部员工来说，4月延迟发放工资，可能并不意外。
有消息人士称，爱驰上个月的工资，也是从10日的固定发薪日，延迟到了17日发放。
虽然2月份还发放了年终奖，但有接近爱驰汽车方面人士透露，其实爱驰情况，并不乐观：“工资照发，但是对外负债累累”。
目前爱驰共有两款车型在售，分别是爱驰U5和U6。
自上市以来，爱驰的市场表现一直低迷。
据乘联会数据显示，爱驰汽车自2020年6月交付以来，2020年、2021年分别交付2600辆、3011辆。
2022年1-12月，爱驰U5的累计销量达到4540辆，在SUV销量排名为第235位。
这个排名，约等于小透明了。
花了3年时间，爱驰汽车的总交付量刚好过万，甚至比不上“蔚小理”的单月销量。
而到了2023年，这个名副其实的造车新势力大洗牌年，爱驰销量遭遇滑铁卢式下滑！
今年前3个月销量分别为29辆、26辆、37辆，加起来不到100辆。
这样的汽车销售量，显然无法支撑一家车企的正常运营。
默默无闻
与“蔚小理”同一起跑线
爱驰成立于2016年，时间并不算晚，与“蔚小理”处于同一起跑线上。
但“先行者的红利”，却没体现在爱驰身上。
因为爱驰的造车动作，实在太慢了！直到2019年7月，爱驰汽车才以17.47亿元收购江铃控股50％的股权，获得了生产资质。
2019年12月，爱驰汽车首款量产车：爱驰U5上市，定位纯电动中型SUV，售价19.79-29.21万元。
爱驰U5搭载最大功率为190马力的永磁同步电机，NEDC工况下续航里程为503km。
大家可能都意识到了，2020年才开始量产第一款车型，已经落后了一大步，这也是导致爱驰U5上市后，销量惨淡的原因之一。
敢于尝鲜的新品牌的用户，真的不多。一步慢，步步慢。
更大的问题是，之后近3年里，也仅有爱驰U5这一款车。
爱驰U5本身也存在一定问题，没有鲜明的特色，在国内市场一败涂地。
所以，就有了后来，爱驰高管带货、全员上阵卖车。
不论岗位，全员营销！卖车的重担，已经落在了每一个爱驰人的身上。?
当时，爱驰汽车联合创始人付强在微博上表示：
“爱驰汽车是家创业公司，管理层是合伙人，也是老板。老板带货、推广公司的产品，更是天经地义。”全员卖车，或许能帮助爱驰在短时间内提升业绩，但并不能解决根本问题：爱驰产品缺乏核心竞争力。
安全测试
仅拿到三星安全评价
在欧洲E-NCAP发布的碰撞测试成绩中，爱驰U5在碰撞测试中，仅拿到了三星安全评价。
侧面柱碰方面，满分16分，爱驰U5仅得到7.5分，驾驶位假人头部受到重创。
在同期的测试中，国产的名爵HS、名爵ZS EV均拿到五星评价。
随后，“爱驰U5不安全”的消息，也随着报告结果，反馈到国内，进一步加大了国内用户对爱驰品牌的质疑。
爱驰汽车也是不走寻常路，一开始销售目标就是在海外，开启国产新势力进军欧洲的先河。
爱驰汽车走了一条“全球化”拓展路线，爱驰汽车官方曾表示：
公司在短短三年内，已经实现横跨欧亚的全球化布局，自2020年5月正式出口，先后登陆法国、德国等十五国市场。相关数据显示，自2020年5月首批车型出口至2022年12月底，爱驰已经向海外出口6264辆汽车。整个2022年，爱驰累计出口4000台<span style="color
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爱驰汽车属于哪个集团
爱驰u5是爱驰这家汽车品牌公司。
爱驰是爱驰汽车有限公司旗下品牌，英文名AIWAYS，爱驰汽车创立于2017年，是一家国际化的新能源智能汽车公司，也是一家用户深度参与的智能出行服务公司，以全球化智能科技，持续改善用户的出行体验，致力成为中国新能源汽车全球化的先行者。
爱驰介绍
爱驰汽车自成立之初，就秉承国际化、智能化两大基因，确立国际化发展路径，坚持国内、国际两个市场同步推进，短短三年，爱驰已实现横跨欧亚的全球化布局。
公司行政总部和技术中心位于上海，在江西以工业4.0标准自建具备整车资质的数字化、智能化、柔性化超级智慧工厂，在江苏建设有电池包工厂，在山西建有甲醇制氢燃料电池工厂，在欧洲设有完善布局的市场销售公司，在丹麦参股甲醇制氢科研中心和制造基地。
自2020年5月正式出口，爱驰先后登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典、克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚等国家，足迹遍布全球十五国。
爱驰汽车属于爱驰汽车有限责任公司。
爱驰汽车属于爱驰汽车有限责任公司，集团的原本名字为江西爱驰亿维实业有限公司，正式成立于2017年，是一家国际化的新能源智能汽车公司，与小鹏、蔚来等企业一样，爱驰汽车也是新势力企业。
爱驰汽车的核心技术是MAS平台，爱驰MAS平台是专门为纯电动车打造的平台架构，不仅实现物理性能拓展，还兼顾软、硬件的虚拟电气架构。而爱驰的首发车型爱驰U5就是在MAS平台架构下诞生的。2019年12月19日，爱驰汽车旗下首款量产车爱驰U5正式上市，其定位是一款A+d 中高端纯电动新能源汽车。
新能源汽车的优点
1、环保
纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车。
2、噪音小
电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升，胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
3、节能
电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh，算上发电厂和电动机的损耗之后，百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计，能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里，电动汽车的节能优势会进一步放大。
