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400元/吨。石墨增碳剂是指碳素产品通过高温或者其他方式使其的分子结构改变，有规则的排列，这种分子排列方式，碳的分子间距更宽，更利于在铁液或者钢液中分解形核，新生铁与废钢的差价1000元/吨计算:可以节约成本500元/吨，增加100元/吨左右的增碳剂，最终降低成本400元/吨，现在市场上的石墨增碳剂一般来说来自两种途径，一种是石墨电极的废料切割，再一个就是石油焦3000度的石墨化产品。
增碳剂分哪几种？
不是吧楼主，怎么这个问题都不明白就敢办工厂啊呵呵，石墨电极不是耐火材料行业的，主要生产石墨电极的厂家应该是碳素厂。我是做耐火材料的，对石墨电极不是很了解，但是绝对不是耐火材料行业的，我们河南巩义这边有很多碳素厂都生产你需要的东西。为什么不到我们这里来实地考察一下呢，况且你要的货源价格都那么昂贵，最好到厂家看看，巩义有很多生产厂家！
作者：盘锦嘉碳新材料有限公司
增碳剂的种类很多，可以用作铸铁的增碳剂也很多，但质量却相差悬殊，价格相差也很大。而近几年市场上又不断推出很多新鲜词儿，让广大采购商云里雾里，想要跳出这个坑，先要了解什么是增碳剂。
1、品质最好的增碳剂：人造石墨
优点：粉状优质煅烧石油焦＋沥青粘结剂＋其他辅料压制成型；
2500——3000℃非氧化气氛中处理使之石墨化，因此石墨晶体结构成分高，纯度高，杂质少。
缺点：成本高，价格高。
2、石油焦
通过以上生产工艺可以看出石油焦增碳剂的生产过程对环境的要求是比较高的，环保现在管得越来越严，没有环评手续，没有点硬件配套设备设施，一般不敢直接说自己是生产商的。
另外，上面的工艺可以看出原油的含硫量直接决定着石油焦增碳剂硫含量。目前辽河油田是世界低硫原油产地，因此石油焦的质量自然好。
最后，硫到底对产品有什么影响呢？影响是很大的。以球墨铸铁生产的发动机曲轴为例，这种铸件的机械性能要求是非常严格，不仅要做抗拉、硬度的检测，还要做屈服强度的检测，因此产品的任何缺陷因素都要最大化的控制。而增碳剂的硫含量控制在0.05%以下，氮含量在200ppm以下的低硫低氮增碳剂，硫、氮等有害元素含量降到最低，才能最大程度的减少氮气孔的产生，提高铸件的机械性能。
3、天然石墨、焦炭和无烟煤，这些增碳剂因杂质等有害元素含量大，因此不建议使用。
4、目前市场上又出现半石墨化增碳剂、高温石墨增碳剂、中温石墨增碳剂，这些名称都是生产过程中的名称，而选择增碳剂最重要的微量元素的指标是体现不出来的，因此选购时要谨慎。
