电风扇电机发热的原因及解决方法

电机会发热的原因是由21种原因造成：x0d1、室温过高x0d2、散热不良x0d3、过载x0d4、过压欠压或电压不平衡x0d5、频繁起停或频繁正反转x0d6、缺相x0d7、风扇坏或进出风口堵x0d8、轴承缺油x0d9、机械卡住堵转x0d10、负载转动惯量过大启动时间过长x0d11、匝间短路x0d12、新电机内部接线有误x0d13、星三角接线有误x0d14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换x0d15、电机受潮x0d16、鼠笼式异步电机转子断条x0d17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡x0d18、转子扫膛x0d19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等x0d20、多次维修的电机铁心磁通减小x0d21、有些电机绕线工艺差x0dx0d电机发热故障原因分析方法：x0d在分析电机发热故障时，用非接触式的红外线温度计，或万用表的温度测量挡位（带温度测量的万用表），x0d测量电机端盖的温度超过环境温度25℃以上时，表明电机的温升已经超出了正常范围，一般电机的温升应在20℃以下。x0d电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，x0d电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，x0d说明R变小或E2减小了。R变小一般是线圈短路或开路引起的。E2减小一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路、x0d开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热故障的方法，一般是更换电机。

我有一台步进电机，电机驱动器通电后在抖动，不能运转，怎么办？

电动机振动原因主要有三种情况：电磁方面原因；机械方面原因；机电混合方面原因。

一、电磁方面的原因

1.

电源方面：三相电压不平衡，三相电动机缺相运行。

2.定子方面：定子铁心变椭圆、偏心、松动；定子绕组发生断线、接地击穿、匝间短路、接线错误，定子三相电流不平衡。

3.转子故障：转子铁心变椭圆、偏心、松动。转子笼条与端环开焊，转子笼条断裂，绕线错误，电刷接触不良等。

二、机械原因

1.电机本身方面：转子不平衡，转轴弯曲，滑环变形，定、转子气隙不均，定、转子磁力中心不一致，轴承故障，基础安装不良，机械机构强度不够、共振，地脚螺丝松动，电机风扇损坏。

2.与联轴器配合方面：联轴器损坏，联轴器连接不良，联轴器找中心不准，负载机械不平衡，系统共振等。

三、电机混合原因

1.电机振动往往是气隙不匀，引起单边电磁拉力，而单边电磁拉力又使气隙进一步增大，这种机电混合作用表现为电机振动。

2.电机轴向串动，由于转子本身重力或安装水平以及磁力中心不对，引起的电磁拉力，造成电机轴向串动，引起电机振动加大，严重情况下发生轴磨瓦根，使轴瓦温度迅速升高。

处理方法：

1.

电气原因的检修：首先是测定定子三相直流电阻是否平衡，如不平衡，则说明定子连线焊接部位有开焊现象，断开绕组分相进行查找，另外绕组是否存在匝间短路现象，如故障明显可以从绝缘表面看到烧焦痕迹，或用仪器测量定子绕组，确认匝间短路后，将电机绕组重新下线。例如：水泵电机，运行中电机不仅振动大轴承温度也偏高小修试验发现电机直流电阻不合格，电机定子绕组有开焊现象，用排除法将故障找到消除后，电机运行一切正常。2.

机械原因的检修：检查气隙是否均匀，如果测量值超标，重新调整气隙。检查轴承，测量轴承间隙，如不合格更换新轴承，检查铁心变形和松动情况，松动的铁心可用环氧树脂胶粘接灌实，检查转轴，对弯曲的转轴进行补焊重新加工或直接直轴，然后对转子做平衡试验。打风机电机大修后试运行期间，电机不仅振动大，而且轴瓦温度超标，连续处理几天后，故障仍未解决。我班组人员在帮助处理时发现，电机气隙非常大，瓦座水平也不合格，故障原因找到后，重新调整各部间隙后，电机试转一次成功。3.

负载机械部分检查正常，电机本身也没有问题，引起故障的原因是连接部分造成的，这时要检查电机的基础水平面，倾斜度、强度，中心找正是否正确，联轴器是否损坏，电机轴伸绕度是否符合要求等。

1．故障原因①由于磨损轴承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不平衡；④转轴弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联轴器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不平衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。 2．故障排除①检修轴承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动平衡；④校直转轴；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨紧固地脚螺丝；⑩修复转子绕组；修复定子绕组。 来源：汉德保电机