电机碳刷的型号怎么区分

BLCD电机不是那个国家生产厂家的，BLCD电机是指直流无刷电机，国内、外都能生产。

当今的国内工控业界人士，对于马达通常有这样一种观点：低端马达使用AC异步交流电机，高端马达采用伺服电机。实际上国内的马达应用存在一种跳级现象，即从AC异步交流电机直接跳到了伺服电机，旅陆慧而中间的直流无刷电机往往被人们忽略掉。无刷直流电机因为具有直流有刷电机的特性,同时也是频率变化的装置，所以又名直流变频，国际通用名词为BLDC。直流无刷电机的特有的高效率、低发热等特性和优点，正切合了国家的节能减排的要求。

在国外，电机大致沿着AC交流异步电机—→直流无刷电机—→步进电机—→伺服电机这样的演变流程在发展。因此对于各种电机的特性，国外的工程师往往比较了解，电机的采用主要根据最适合现场的标准来选择。我国的工业自动化，在改革开放后飞速发展起来。在90年代，伺服电机就已经被引入国内，广大的工控人士得以直接接触到了电机的最高端类型伺服电机。而在改革开开放之前，我国工控业界马达使用类型较为单一，绝大部分的工程师都只知道和使用AC交流异步电机。中间类型的步进电机和直流无刷电机还没有来得及接触就应用到了伺服电机，马达的中间类型存在着一定的真空段，我们称这种现象叫做跳级。而实际应用中，很多拆答场合使用直流无刷电机不仅成本下降较多，而且效果还不错，控制也相对伺服电机简单。

提到直流无刷电机，那么就不得不提直流有刷电机。这里的“刷”实际上就是指“碳刷”，最早的直流电机都是带有“碳刷”的。碳刷是直流有刷电机中的关键性部件，主要起到电流的换向作用。然而其缺点也是较为突出：碳刷及整流子在电机转动时会产生火花、碳粉，因此除了会造成组件损坏外，使用场合也受到限制。而且碳刷存在磨耗问题，需要定期的更新碳刷，维护不方便。

伴随着半导体工业的发展，使用电子换向的直流无刷电机应运而生。随着微处理机速度亦越来越快，人们可以将控制电机必需的功能做在芯片中，而且体积越来越小。像模拟/数字转换器(Analog-to-digital converter，ADC)、脉冲宽度调制(pulse wide modulator，PWM)…等。直流无刷电机即是以电子方式控制交流电换相，得到类似直流电机特性又没有直流电机机构上缺失的一种应用。从目前直流电机悉带的发展趋势来看，直流有刷电机逐步被淘汰，直流无刷电机成为直流电机的主流。

直流无刷电机与伺服电机的电动机本体相同（永磁转子、集中定子绕组），但是位置传感器不同。直流无刷采用霍尔IC（个别高档的也会采用低端的编码器）而伺服电机普遍采用光学编码器。

因此直流无刷电机除了速度控制之外，无法做到伺服电机的位置控制、转矩控制等。但是作为调速电动机使用时，除了快速响应及低速运行，可以用无刷电动机取代伺服电动机，而价格方面无刷电动机优势较大。

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一般由电机型号决定，如YZR160,还有就是集电环的材质，如铜环用石墨碳刷，铸铁环用铜碳刷另外不同厂家所用的刷架也有不同，所以碳刷尺寸很多。

电机碳刷型号选用不合适。一般有两种情况：一是整个碳刷的型号选择不对，使得碳刷的主要参数值与实际要求相差较大，使碳刷的材质过硬或过软，从而对滑环产生不良影响二是不同型号的碳刷混用御此，导致不同型号碳刷上的电流密度不同，引起滑环严重发热。

电机碳刷数量不合理。有些电机的碳刷数量设计偏少，使每只碳刷上的电流密度增大，导致碳刷与滑环过热。如果运行时间长，会使刷辫高温变色，碳刷过热膨胀或开裂，导致碳刷在刷握中卡死，碳刷与滑环表面出现灼痕。

更换碳刷不及时。碳刷磨损过多未及时更段拆仔换，造成碳刷压力不足，从而在碳刷与握汪滑环之间出现火花，使滑环打出麻点而加剧发热。

碳刷与刷握的间隙不符合要求。碳刷与刷握之间间隙过小，会使碳刷在刷握内上下自由滑动困难，甚至有可能卡住碳刷碳刷与刷握之间间隙过大，会使碳刷在电动机运转时晃动，与滑环接触不稳定。以上两种情况都能使滑环过热。

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