山地车与公路车的区别

曾经有一句口号是 不用汽油也能享受驰骋 近年来，节能环保主题逐渐火热，自行车逐渐成为一群人的出行方式。对于山地车和公路车，适合一群有自己独特生活方式的人。从名字上看，很明显适合他们的地形是不一样的。山地车适合山地骑行，公路车适合高速公路骑行。因为适合的地形不同，设计也必然不同。山地车轮胎宽，齿多，能有效抓地，阻力好，而公路车轮胎窄，轮压高，阻力小，骑行更省力。另外山地车前后都有避震，公路车一般没有。

首先，山地车和公路车的优势

山地车和公路车在各自领域都有自己独特的优势。

山地车:最大的优点是能适应崎岖的山路。汽车的轮胎阻力是山路上最有效的抓地力。在设计上，山地车的骑行姿势更加舒适，前后都有减震器，遇到障碍物时可以很好的缓冲。山地车只有在恶劣路况下才能发挥优势，在竞技比赛中也普遍使用。虽然可以在路上骑行，但是相对来说比较困难和费力。

公路车:在相对平坦的地面上平稳快速的骑行是它的优势。轮胎窄，阻力小，胎压高，骑起来毫不费力。作为日常生活中的代步车，很不错，也很好驾驭。公路车的缺点是车把低，骑行姿势不舒服，长时间骑行容易形成肌肉疲劳，路面不平容易爆胎。

二、道路车辆的种类

公路车按功能分为几类:气功自行车车架扁平，设计精致，骑行时风阻更小，速度更快。登山车:顾名思义，是专门为爬山而设计的。车架重量轻，车架组合和轮胎更硬。前轮完全是为了爬山而设计的，硬胎是不可能在平坦路面上骑行的。越野车(CX)也是长途续航能力最强的车，车架舒适，载重好，让很多人喜欢。场馆车，专门用于场馆内骑行，特点是无变速无刹车，后轮毂锁死，只适合在场馆内骑行。