随着国民经济的增长,汽车工业的发展越来越蓬勃,市场上出现的汽车类型也是多种多样,在选车的过程中也是琳琅满目。不可忽视的一点是汽车的发动机和动力源。发动机的缸数决定了发动机的稳定性和油耗。今天我们要讲的是三缸发动机和四缸发动机。第一,1升以下排量的发动机一般用三缸,1-2.5升排量的一般用四缸;因为缸数不同,三缸发动机稳定性不如四缸,缸数越多稳定性越高。其次,也是因为三缸比四缸少一缸,油耗也比四缸发动机少;另外,由于三缸结构简单,成本相对便宜,四缸内部结构比较复杂,维修费用相对较高。
第一,性能不同
因为气缸数量的不同,决定了发动机的很多性能。三缸发动机适用于小排量汽车,所以发动机只有在汽车高速行驶时才能满足需求,此时发动机会发出声音或抖动。比如汽车在爬坡的时候,简单来说就是加速性差,而四缸四缸可以轮流跑,所以动力输出很好,提升速度差距很大。从油耗上来说,三缸比四缸少一个缸的负担,同时在运行上动力性也比较差。三缸自然比四缸油耗低,但主要油耗取决于发动机和变速箱的匹配,而不仅仅是发动机的单个油耗。
第二缸和第三缸的优缺点
很多人认为三缸有先天不足。缺少气缸导致车子动力小,动力不足加速时有明显的抖动和噪音,会让驾驶者感到厌烦。然而,随着节能环保时代的到来,许多新型节能汽车开始出现在大家的视线中。不可否认,三缸车油耗低,小排量可以降低油耗,节能减排,缸数少,动力输出少。三缸发动机的出现弥补了大家对燃油车的依赖,也响应了国家节能减排的号召。