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你的伴侣通常喜欢穿什么牌子的鞋子？对于年轻人来说，他们必须穿时髦的鞋子。这个时候你会想到什么品牌？现在，边肖将向您展示万斯鞋的相关内容。
万斯鞋
vans鞋款
Vans是由Paul Van Doren于1966年3月16日创立的原创极限运动品牌。公司位于美国南加州，以极限运动起家，包括滑板、冲浪、小轮车、滑雪等。
以滑板运动为基础，将生活方式、艺术、音乐、街头时尚文化注入Vans美学，形成鲜明的青年文化符号，成为受到年轻极限运动爱好者和潮流引领者认可和欢迎的世界品牌！
Vans如何在运动鞋市场独树一帜
在美国加州的一个小作坊里，两个热爱滑冰的兄弟奠定了成为青年文化栋梁的基础。Vans鞋代表了一种潮流精神。从滑板公园到mosh pit再到colette Paris，Vans——鞋子和品牌——都属于它。而这种归属感成就了脚上的鞋子。
从2010年到2014年，Vans的业务每年都以两位数的速度增长。仅仅在十年前，滑板鞋的第一个名字看起来很滑稽，每年花费数百万美元。在“体验而非商品”的时代，Vans(上季度39%，仅供参考)是时代的故事。在以模仿为主的运动鞋市场，这个成功的故事孕育着竞争。在匡威和新百伦的“复古生活方式”直接面对消费者的复兴时代，一个重要的问题出现了:有人能追上Vans吗？
Vans经典黑白
范多伦橡胶公司于1966年3月16日开业。50年前，“与消费者面对面”成为一个流行词。范多伦的兄弟保罗和吉姆，以及商业伙伴戈登·李和瑟奇·迪莉娅，在加州推出了他们的阿纳海姆购物中心，前提是购物者可以在早上订购定制的鞋子，然后在下午接受订单。第一天，12名顾客就这样做了。
在接下来的十年里，“凡豪斯”制造的鞋子遍布加州。速滑运动员喜欢硫化华夫饼干鞋底。他们还探索了定制鞋的设计自由度。在社交滑板蓬勃发展的带动下，公司变得更加强大。该系列的核心部分恰好赶上了品牌的第一个流行文化时刻:经典青春电影《开放的美国大学》(肖恩·潘饰演)中的主角在里奇蒙高中站稳脚跟后迅速走红。但它没有跺脚和着陆。
但在1984年，范德伦橡胶公司申请破产，负债总额达1200万美元。公司被迫重组，吉姆·范·多伦辞去了总裁职务。保罗·范多伦继续担任董事长兼首席执行官，并很快成为总裁。为了削减成本，员工被告知他们的工资将被冻结三年。唯一不会吃亏的是鞋子的质量。三年后，万斯从破产中崛起。1988年，风险投资公司MCC OWN德·勒乌以7000万美元收购了这家公司。
1991年上市，1995年赞助第一次Warped Tour巡演，一年后首次与纽约一家滑冰店合作。经过多种合作，销量稳步增长。其商业成功和文化足迹的结合使Vans成为2000年福布斯美国最佳小公司之一。
然而，仅仅四年后，万斯又回到了水深火热之中。分心和成功导致企业扩张。Vans的管理人员不再专注于核心产品，而是追求设计潮流，调解娱乐交易，甚至支付520万美元购买Warped Tour 70%的股份。结果是:冰冷的鞋子和昂贵的债务。到2003年，Vans每年亏损3000万美元，这个问题还没有马上解决。
然后我们一起来到了VF公司。
狗城之主
2004年4月27日星期二，VF公司以3.96亿美元收购了Vans。
[/h]洛杉矶时报的证券分析师迈克尔·帕切特评论说:“VF正在收购一个仍然占据强势地位的弱势品牌。”。交易宣布时，该公司接受了《洛杉矶时报》的采访。与1988年一样，外部买家意识到了Vans品牌的潜力。但这一次，机会永远存在。事后看来，很容易将Vans在VF之后的成功归因于一些宏大的推进策略。
万斯鞋
我真的这么认为，因为vf在里面把赚钱放在了重要的议事日程上。这些西装革履的人当然明白美元的性别，而不是通货膨胀和鬼混。相反，Vans的扭亏为盈策略被批评为不合理。业务拓展——却忘了最初的道理！
Vans本质上是一款做运动鞋的福特T型车。VF亚太区总裁凯文·贝利(Kevin Bailey)解释说，Vans品牌一直专注于高质低价的鞋子。这和亨利·福特对他的革命性换挡车的想法没有太大区别:“它(T型车)将由最好的材料制成，由最好的人建造，这是现代工程设计中最简单的设计”。
正宗和滑溜的鞋子是典型的影子:A-board鞋(也叫“plimsoll”)从20世纪30年代就有了，而Chelsea boots在1851年获得了专利，但在Vans的情况下，他们做得很好，品牌更好。他们还像t型车一样为“大众”定价。
2017年，美国出售的运动鞋平均价格为58.16美元。当然，这是由售价超过100美元的性能鞋引起的，但考虑到美国销售的运动鞋中有75%并未用于其预期的运动目的(对于学生，美国国家体育用品协会的平均价格为53.97美元，他们的分析包括“运动鞋/运动鞋/时尚运动鞋”)。)
Vans的畅销车型，正品(50美元)和老款Skool(60美元)，都在这个甜蜜的地方徘徊。Vans经典系列的另外三款核心——slipcase(50美元)、SK8-HI(65美元)和ERA(50美元)——与他们同在。总体而言，Vans鞋类上个季度的增幅高达39%。
纽约寄售商店Sporting Goods Company的首席执行官兼联合创始人约翰·麦克弗森(John McPherson)说:“在过去的几年里，面包车确实占据了闹市区。“Vans无论是和Supreme还是海绵宝宝合作，还是推出自己独特的设计，总觉得很现实。这肯定会引起我们客户的共鸣。”
在定价方面，Vans处于钟形曲线的顶端，仍然可以被所有人使用。这不是一个小壮举。
这种欲望的责任落在了人的身上，比如Vans全球整合营销副总裁Nicholas Street。英德父母，在柏林长大，溜冰滑板，更不用说滑板鞋，基本都是全新的。他曾经说服家人把年假调到美国，这样他就可以带一双SK8回家。
如果有谁知道一对面包车带来的感动，那就是他。
与T型车不同，Vans运动鞋只要是黑色就不是“任何颜色”。在街上，它们是“表达的画布”。这不仅仅是一段对话。
芝加哥精品店Notre的共同所有者何塞·维拉纽瓦(JoséVillanueva)说，“其实很棒，各种颜色、材料以及它们在几个轮廓上的协调。”一定有人有他们的影子。"
2004年收购后，Vans确定了新的目标客户——“表情创作者”，开始与他们合作。既然“有表现力的创作者”已经表达了自己的观点，那么Vans就会和他们一起发展。
“在与Vans的合作过程中，我们有很大的自由度，不仅是在创新方式上，对于消费群体也是如此。”
品牌的核心已经逐渐从动作转移到街头文化。名义上，这是一个语义微妙；毕竟音乐、艺术、街头时尚等动作运动都是街头文化不可分割的一部分。然而，14年后，这种转变成为了帝国的根基。
通过这个吸引“表达者”的新镜头，Vans开始对产品进行划分，以便与创作者见面。2005年，Vans推出了辛迪加(Syndicate)，这是滑板爱好者为了赢回《灌篮高手》中疯狂的滑板爱好者而推出的一系列专属活动。同年，Vans开始与marc jacobs合作，为Vans系列的高端金库增添力量。
文化上，你们有相同的目标和兴趣。这不是公司的总裁。-这是胡扯。这就是滑板心态。这是个人主义，但你是这个团体的一部分，这个团体在友谊和知识中成长。"
Vans不仅知道客户想要什么，也知道它对客户意味着什么。这种升值在卡车内部产生了脉动，从而导致了鞋子的发展。
以上是边肖为大家写的关于vans鞋的文章。如果你也是时尚品牌的粉丝，也可以尝试接受这个品牌。
