迈凯轮官方正在开发一款电动家用车。迈凯轮新任首席执行官迈克尔·莱特斯(Michael Leiters)在最近的一次采访中证实,该品牌正在寻求将其产品组合扩展到新的领域,以创造更多收入。莱特斯还强烈建议迈凯轮的“家用车”将是全电动的。
这位首席执行官表示,以今天的锂离子电池,他不想建造一辆全电动超级跑车,因为它太重了,操控性不如内燃机或混合动力迈凯轮。然而,电动SUV或“豪华轿车”将是可能的,因为操控将变得不那么重要,它也可以使它非常强大。
此外,莱特斯强调了软件在电动汽车中的重要性——“对于电动汽车来说,更重要的是拥有一辆具有良好控制系统的联网汽车,以便利用你的电动马达的所有潜力。”
据悉,莱特斯在加入迈凯轮之前曾效力于法拉利,他的最后一个项目是Purosangue。在加入法拉利之前,Leiters是保时捷的项目经理,帮助开发了Cayenne。
从财务角度来说,“超级SUV”对迈凯轮来说也意义重大。其他超跑品牌推出SUV都取得了巨大成功。例如,兰博基尼Urus最近成为这个意大利品牌历史上最畅销的车型,自2018年以来已售出2万辆。考虑到Urus起价超过23万美元,这是一个令人印象深刻的数字。同样,去年售出的几乎一半阿斯顿马丁都是DBX车型。鉴于迈凯伦持续的财务困境,打造SUV无疑是一个明智的决定。