快科技10月28日消息,据报道,大众汽车希望在软件部门 Cariad裁员 2000 人,作为重组计划的一部分,该计划将导致新软件架构进一步推迟。
然而,该计划仍需获得劳资委员会的批准,劳资委员会已就工人的就业保障进行了谈判,直至2025年中期。
大众汽车工会发言人表示:我们不接受这种全面裁员的方式,从结构和任务上看,目前还没有具体的信息说明哪些岗位应该被削减。”
此外,早在今年5月份时,大众汽车就已解雇旗下软件部门CARIAD的大部分高管,以此解决开发问题。
据悉,CARIAD是大众汽车的软件开发部门,是大众汽车集团旗下业务,由大众集团前首席执行官赫伯特迪斯成立,前身为2020年建立的大众汽车软件事业部。
目前CARIAD全球约5000名工程师和开发人员,主要负责为大众未来的电动汽车打造一个全新、统一的汽车操作系统。
但CARIAD落后的研发进度,曾对大众汽车集团旗下包括奥迪、保时捷、大众、宾利在内的多个品牌推出新车造成了严重影响,包括保时捷e-Macan和奥迪Q6 e-tron。
另一方面,CARIAD亏损严重,根据大众汽车集团财报,CARIAD去年营收7.96亿欧元,同期经营亏损达到20.68亿欧元,2021年和2022年累计亏损近34亿欧元(约合人名币258亿元)。
基于多种原因,大众集团开始对CARIAD部门使出重拳”,对待裁员问题上也是毫不留情。