丰田无奈！首款量产电动车重新上市后销量不佳：租金首付减半

电气化时代，传统汽车巨头丰田突然显得不知所措。首款纯电动汽车bZ4X上市两个月后就停产召回，原因是轮毂螺栓松动的潜在问题。

虽然该车已经针对这一问题进行了优化，并恢复了生产和上市，但其前景依然不容乐观，尤其是在日本本土市场。

除了出售，该车通过丰田的Kinto部门在日本独家租赁，10月26日恢复接受租赁订单。为了吸引人们对bZ4X的兴趣，汽车制造商宣布在签订租赁合同时将一次性费用减半。

今年5月，当这款车首次上市时，它还推出了租赁服务。消费者需要签订10年的合同并一次性提交77万日元(约合人民币3.8万元)的申请费，然后支付前4年每月10.78万日元(约合人民币5325元)的租金。

从本周开始，丰田宣布将申请费改为38.5万日元(约合人民币1.9万元)，月费也下降了1100日元(约合54袁媛)。现在月租5271元左右。

尽管如此，一位丰田相关人士在接受采访时表示，这种方法不太可能带来销量的大幅增长。

该车前几天也已经在国内上市，一汽丰田版和广汽丰田都在售。起拍价19.98万，顶配28万多元。但目前消费者对它的兴趣比较一般。