据韩国媒体周二报道,韩国现代汽车公司正在考虑暂停在俄罗斯业务的计划,其中可能包括出售其在那里的制造工厂。
自2月24日俄罗斯派遣武装力量进入乌克兰以来,由于制裁和西方制造商的外流,以及高科技设备的短缺,许多俄罗斯工厂已经暂停生产和裁员。
《东亚日报》援引一位不愿透露姓名的汽车行业人士的话称,由于经营环境艰难,现代汽车最近向管理层提交了一份分析其在俄罗斯未来前景的报告。
当路透社联系现代汽车时,现代汽车没有立即置评。
现代汽车及其子公司起亚汽车是全球十大汽车制造商之一,每年在俄罗斯制造约20万辆汽车,约占其全球产能的4%。
三星证券分析师Esther Yim表示:“我们估计,由于俄罗斯的商业环境,现代和起亚今年可能会遭受至少4500亿韩元(3.15亿美元)的损失。”
现代汽车3月份暂停了其俄罗斯工厂的运营,该公司提交的一份监管文件显示,8月和9月没有在该国销售任何汽车。
韩国投资证券公司分析师金珍宇(Kim Jin-woo)表示,“虽然不清楚现代汽车将如何处理其俄罗斯工厂,但现代汽车要真正撤出俄罗斯,仍有许多因素需要考虑,如其财务状况以及与俄罗斯和美国的关系。”
上周,日产汽车公司表示,将以1欧元的名义价格将俄罗斯业务转让给俄罗斯国有实体NAMI,损失约为6.87亿美元,这是跨国公司撤出俄罗斯的最新高价。