溆浦南火车站和高铁站是同一个站吗？

溆浦南火车站和高铁站是同一个站吗？

;     随着高速列车时代的来临，有很多之前的低速火车车站已经不能满足铁路发展的需要，于是有很多城市都已选择地理环境更好的位置重新建造一个可以运行高速列车的车站。一些城市会把高铁站和火车站区分开来，这些车站为了把之前的车站区别，一般都继续用城市名+车站所在的方位来为新建的车站取名，有些地方是以东西南北区分开火车站、高铁站。

因而，目前的高铁站、火车站有可能是在同一车站，也有可能是不在同一个地方。

      溆浦南火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G6437、G2301、G1375、G1686、G6061等33个班次。查看更多班次《溆浦南站班次信息》。      溆浦南站，位于湖南省怀化市溆浦县北斗溪镇，点击导航。      怀化还有其它高铁火车站点：麻阳站、辰溪站、溆浦火车站、安江东站、溆浦南站、芷江站、通道站、靖州站、新晃西站、怀化南站、新晃站、会同站、牙屯堡站、怀化站。

溆浦南站在哪里

溆浦南站地址：溆浦县北斗溪乡油垅村公交线路（高铁站表示的就是溆浦南站）：1路：高铁站——九溪江——统溪河——桐木溪——县城2路：高铁站——九溪江——两丫坪——龙王江——水东——溆浦站3路：高铁站——北斗溪——葛竹坪——圭河——龙潭——横板桥——黄茅园

溆浦南站选址错误

太偏僻。溆浦南站位于溆浦县中部偏南的北斗溪镇，距离溆浦县城约45公里，于是网友戏称溆浦南站为山中的高铁，溆浦南站由于实在是太偏僻了。

溆浦南站完全是一个孤立的偏僻山区小站，要什么没什么，然后等车坐车花了两个多小时到溆浦县城，沿途都是弯弯曲曲的山路，这个车站选址比邵阳北更偏僻。

远离市中心的十大高铁站最远超过了100公里，你知道有哪些吗？

随着我国高铁的普及，越来越多的城市都建设了高铁站，高铁给一个城市带来的好处不言而喻，很多城市都在努力争取高铁从自己的辖区经过，并积极的规划高铁站的建设。随着高铁的通车，很多高铁站的位置却让很多人一下车就蒙了，部分高铁站都建在了远离市区的地方。

今天我们就来了解十个距离市区非常远的高铁站。

湖北天门南站和仙桃西站是必须要放在一起讲的两座高铁站。天门南站与仙桃西站都是位于汉宜铁路上的两座高铁站。天门南站距离天门市中心约38公里，但距离仙桃市中心仅有五六公里，仙桃西站距离仙桃市约35公里，但距离天门市中心仅24公里。正因为天门南站距离仙桃市进，而仙桃西站却距离天门市更近，因此经常被人调侃，前往仙桃的旅客请在天门南站下车，前往天门地旅客请在仙桃西站下车，让很多人搞不清楚究竟该在哪里下车。

其实天门南站到仙桃市区确实很方便，但仙桃西站到天门市区却不是很方便。地巴唑是位于沪昆高铁湖南邵阳段的邵阳北站，邵阳北站相对于邵阳市中心的距离来说，实在太偏远了，两地之间相距约50.9公里，坐公交车得一个多小时。反观邵阳北站距离周围的冷水江市仅有十几公里，距离涟源市也不到20公里。

江西省抚州市的抚州东站，抚州东站为抚州市的东乡区，虽然东乡区是个区级行政单位，但距离市中心却一点都不近。抚州东站距离福州市中心约51.8公里，因此当你到了抚州东站下车，但你并没有到福州的市中心，其实还需要转车才能抵达。沪昆高铁湖南段怀化市境内的溆浦南站，溆浦南站为怀化市溆浦县北斗溪镇境内，这里距离怀化市中心约53.3公里，非常的远，不过好在怀化市西南地区的交通枢纽怀化市区也有一座高铁站，并同在沪昆高铁线上，可以坐高铁直达，比较方便。

山东省临沂市平邑县的蒙山站周围都是农田，看上去非常的偏远，这里距离市中心约58.3公里，坐公交至少得需要一个多小时，因此大家前往临沂的时候一定要选择好高铁站，如果做错了线路，费时费力还费钱。第四座高铁站为辽宁省盘锦市盘山县甜水镇的盘锦北站，盘锦北站为盘锦市区的北部，虽然叫做盘锦北站，但离市中心的距离却达到63.3公里，按高速公路最低限速都要走一个多小时。位于贵州省铜仁市玉屏侗族自治县大龙镇山的铜仁南站。

铜仁南站位于贵州与湖南两省的交界处，是沪昆高铁的组成部分，铜仁南站距离铜仁市中心达到了64.5公里，相比之下，铜仁市区的居民跨省前往湖南省凤凰县的高铁站距离仅有45公里，如果不走沪昆高铁线路的话，跨省坐高铁比去铜仁南站还要方便。四川省广元市青川县金子山乡的青川站，青川站为四川盆地边缘的高山峡谷中，是西城高铁的组成部分，这里距离广元市中心约64.5公里走高速公路也需要一个多小时。湖北省孝感市大悟县的孝感北站虽然在孝感市的辖区内，但距离市中心太遥远了，两地之间的距离超过了100公里，是目前中国距离市中心最遥远的高铁站。孝感北站即便是出省，都没去孝感市中心那么遥远，这里距离河南信阳市中心还不到60公里。

有些坐高铁去孝感市中心的朋友，一到孝感北站瞬间就懵了，感觉好像被骗了一样。因为孝感市中心到省会武汉高铁站的距离仅有60公里左右，到孝感北站下车去孝感市中心还不如直接在武汉站下车更方便。

涂浦南是湖南吗？

溆浦南站（Xupunan Railway Station），位于中国湖南省怀化市溆浦县南部北斗溪镇溆水西岸，隶属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，建于2014年。2019年12月10日，溆浦南站实施电子客票。

 [1]中文名溆浦南站外文名Xupunan Railway Station投用日期2014年12月16日车站等级三等站所属地区湖南省怀化市溆浦县区域管理中国铁路广州局集团有限公司怀化车务段建筑面积3500平方米站台规模2台4线车站地址溆浦县南部北斗溪镇溆水西岸目录1 车站概括2 位置交通3 出行选择车站概括编辑沪昆高铁溆浦南站车站中心里程为（长昆段）DK273+050，站房设于线位北侧，站坪为平坡，本站设到发线2条，有效长650m；设450×9×1.25m侧式站台2座，在站中心处设旅客地道1座。

车站站台部分位于高填方地段，设站台梁通过，站房为线下式。为满足检修需要，在小里程设保养点一处，设大型养路机械停留线1条，确认车停留线1条。车站两端咽喉区各设1组渡线组成“八字”渡线。是一座小型高铁站，于2014年12月16日通车，标志着溆浦县正式迈入高铁时代<span class="BMap_Marker BMap_noprint" unselectable="on" "="" title="" style="position: absolute; padding: 0px; margin: 0px; border: 0px; cursor: pointer; background: url("https://api.map.baidu。Com/images/blank.gif"); width: 14px; height: 21px; left: 382px; top: 140px; z-index: -5522158;">请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述© 2020 Baidu - GS(2019)5218号 - 甲测资字1100930 - 京ICP证030173号 - Data © 长地万方溆浦南站溆浦南站地形地势比较复杂，起伏较大，车站750米在高架桥上，500米在路基上，250米进入隧道内。

车站路基段积水可通过股道间纵向排水沟，汇入站场排水沟向两侧排出站外，站内桥上排水可通过渗水系统自行排出。溆浦南站大里程端为19‰上坡、7km长隧道，隧道内积水通过排水沟汇入大里程端咽喉区路基段排入涵洞，小里程挖方地段雨水通过侧沟排入二都河。车站范围内有3条乡村土路与铁路交叉，本次设计根据现场地形情况设计为上跨立交桥或涵洞。

在线路左侧约800m处有中圭公路与站位平行经过，通站道路可就近与其连接。请点击输入图片描述南站(4张)请点击输入图片描述溆浦南站(11张)位置交通编辑溆浦南站位于溆浦县南部的北斗溪镇溆水西岸，从溆浦汽车站城南站到溆浦南站大约45公里、耗时70分钟。高铁站在溆浦县的位置请点击输入图片描述车站大里程站台部分跨越一条溆浦至龙潭镇的Y9县道，交通较为便利。

公交线路：1路：高铁站——九溪江——统溪河——桐木溪——县城2路：高铁站——九溪江——两丫坪——龙王江——水东——溆浦火车站3路：高铁站——北斗溪——葛竹坪——圭河——龙潭——横板桥——黄茅园镇出行选择编辑溆浦南站对于溆浦人主要是适合于远行，如到省城长沙时间缩短到90分钟左右，而走娄怀高速公路到省城长沙要三个半小时。如果近行，坐汽车更方便，溆浦县城至溆浦南站要70分钟，而溆怀高速公路建成通车，怀化至溆浦县城只需50分钟，溆浦到长沙只需约四小时。