千岁机场去钏路的安排，怎样才好．

千岁机场去钏路的安排，怎样才好．

其实如果你book package 不如选择直接飞去钏路机场。有dpacakge可以选择飞北海道内几个机场。

因为新千岁去钏路渣车要成5-6个钟，如果当人直接入去已经天黑同好夜。

但系如果系札幌过一晚第二日再去，去到都下午，settle down之后d地方都开始预备关门，基本上第三日先可以真正开始玩。如果由新千岁机场去十胜带广都要3-4个钟，情况唔见得有分别。 不过如果张机票唔可以拣飞其他北海道机场，咁唯有系札幌住一晚，第二日先去十胜带广玩，再由带广去钏路。 我同意以上两位纲友的意见 你应先在札幌过一晚 第二日才揸车去钏路 因为你不需要赶头赶命去到钏路 要揸六个钟头先到 去到己经半夜 无嘢睇. 第一晚可以考虑去札幌以下地方 1 )JR Tower 展望台 (在38/F) 这地方可看到札幌市全景及全市夜景 开放时间:10时am-11时pm 入场费:大人 700Yen jr-tower/t38/index#(日文) 展望台 内有 Cafe shop 你慢慢坐低饮野 再看风景 jr-tower/t38/cafe(日文) 2)去食非常出名的札幌拉面 拉面横丁 go-yokocho/trlation/chinese 札幌拉面 共和国 sapporo-esta.jp/ramen/(日文) 3)JR Tower及周边百货公司Shopping 以下纲址是札幌去钏路的详细路线图给你参考 time-n-rd.jp/info/result?dep=01100&arr=01206&via=&rsel=c&tsel=a&allnode=1&nodename=1 2009-07-10 10:34:40 补充： 自由驾的Package 没有航班直接飞去钏路机场 多数要搭零晨果班机到东京羽田机场再 转内陆机到钏路机场 它好处是早上大约11时己到钏路 多了很时间玩 2009-07-10 13:24:41 补充： 自驾游的Package 没有直接飞去钏路机场 大多数要搭零晨果班机去东京羽田机场再转内陆机去钏路机场 好处是大约早上11时己到钏路 很多时间玩 以下是ANA 自驾游的Package的纲址 给你参考 anaskyholiday/chi/fly_drive_hok 经验之谈 : 北海道地区，甚早天黑，通常下午五时己是暮色四合，航机 3:30 pm抵步，办好手续，出得机场，还要去租车取车，最快己是五时许，盲桩桩，人生路不熟，天色昏暗，如此赶路，殊为不智。

去旅游散心，志在优哉悠哉，安全第一，何必心急。况且租车是由当天上午8时起计，你若 5 p.m.去取车，亦当作一日，经济上亦不化算。 当然是乘 JR或巴士到扎幌，休息一晚，养足精神，翌日早上8时去取车，便可上路，揸到够。

路程虽是多了，但人在外地，安全首要。如嫌路程太长，亦可在机场附近酒店住一宵，翌日才在机场租车赶路。 新千岁机场 - 带广市 (十胜) 距离 180 km 新千岁机场 - 钏路 (经带广) 距离 310 km 扎幌 - 带广 距离 215 km (约 4.3 hr) 扎幌 - 钏路 距离 345 km (约 6.9 hr) 无论从新千岁空港或扎幌出发，如非兜路走，都是先经带广，后到钏路。

日本车速平均 ： 55km/hr 我建议你就响札幌过一晚先去钏路喇 因为揸车去钏路要个几钟度 但系你3:30pm系落机定出左境? 因为出境都要预返1个钟度 咁样到钏路都4点几5点or5点几6点 果度比较郊区d 6点几已经冇地方行 倒不如出札幌都仲可以行下附近既百货公司。

如何前往带广？

有往返东京的航班，如果从东京入境，想直接去道东游览，首先到达十胜带广机场会是个不错的选择。此外，机场还会有来自中国大陆以及港台地区的季节性包机。

此外，前往带广最方便的方式是乘坐JR北海道的电车。

带广位于札幌与钏路之间，无论从札幌出发，还是从钏路出发，到达带广的时间都不算久。

带広到茨城多少公里

带広到茨城有1171公里；驾车的话，需要14小时 59分钟（如果道路通畅）。带广市位于北海道十胜综合振兴局中部，十胜综合振兴局主要城市。

曾经是北海道第五大城市，但在2004年03月之后，被苫小牧市超越，现为北海道第六大城市，次于札幌市、旭川市、函馆市、钏路市、苫小牧市。

带广市也是世界拉力锦标赛日本站举办地。茨城县是日本本州岛中部一县，东临太平洋，坐落在关东平原东北部，属于首都圈，离东京仅40公里，北靠福岛县，西接栃木县，南有利根川与千叶县、埼玉县相接，交通便利。整个县分3个部分，北部是山地，从中部到南部是关东平原，是利根川和它的支流流域。农业和渔业都很发达，农作物栽培面积居日本第二，果树、蔬菜、花卉、养殖业颇具规模，渔业不仅有近海渔业和远洋渔业，还有淡水渔业。

请问东京至北海道的交通

补充下，JAL和ANA从东京飞北海道（函馆、新千岁、网走、中标津、带广、钏路）机场单程费用在1W日币左右，飞行时间约1个半小时，国内各JAL和ANA的代理点都可以预定。不过记得要注意是羽田飞还是成田飞。

钏路的交通设施

钏路车站（钏路駅，くしろえき）是北海道旅客铁道（JR北海道）根室本线上的铁路车站，也是道东地区最大都市钏路市的中心车站。行政分区上位于日本北海道钏路市北大通14丁目的范围内，是JR北海道三支社之一的钏路支社之实际所在地。

车站构造钏路车站站内有三个月台共五条路线，其中特急列车超级大空号（スーパーおおぞら）主要是以一号线作为主要乘车线。

唯一一辆停靠钏路车站的卧铺特急列车“毬藻号”（まりも[1]）进入钏路站时，由于正好遇上超级大空11号停在钏路车站内，因此会改用二号线作为主要上下车位置。要通往第一至第三乘车线需使用手扶梯。在车站大楼内的设施方面，钏路车站与大部分日本的主要铁路车站同样，设有绿窗口（JR系统的订票窗口）、JR旅行中心（JR北海道所属的旅行中心系统又昵称为ツインクルプラザ，星光广场）、车站租车中心，以及包括Mister Donut（甜甜圈先生）、荞麦面店、咖啡店、土产店、书店与Kiosk便利商店之类，经常会在车站内出现的商店。除此之外，北洋银行与日本邮政在钏路车站内设有分行，车站大楼二、三楼的部分楼面也出租给山叶经营音乐教室。

钏路车站的地下室以往曾经设有钏路车站百货公司（钏路ステーションデパート），但已在2004年6月时歇业封闭。由于是JR北海道三个支社之一的钏路支社所在地，大部分的站体大楼都是由支社相关单位在使用。历史1901年落成开始营运，已有百年历史的钏路车站是道东地区最重要的交通要冲。

今日的钏路车站并不位在当初设站时的原位，但为了作为纪念，在车站原址、钏路福祉会馆前的绿地上，特别设有与钏路关系深厚的名诗人石川啄木的“浪淘沙”歌碑。1901年（明治34年）7月20日 - 钏路车站启用。1908年（明治41年）1月21日 - 诗人石川啄木以钏路新闻记者的身份，在晚上九点乘车抵达钏路车站，并感慨地留下“在最终点的车站下了车…… ”（さいはての駅に下り立ち…）的诗句。

1917年（大正6年）1月27日 - 车站搬迁到今日的现址，原本的旧站更名为滨钏路车站（浜钏路駅）作为货运车站使用。今日滨钏路站早已废止，空出的用地被用于称为钏路民政中心（钏路シビックコア）的新都市行政中心开发计划。1923年（大正12年） - 北海炭矿铁道线开业（后改名为雄别炭矿铁道线）。

1961年（昭和36年） - 站体改建为今日的状态。1962年（昭和37年） - 行驶于钏路～函馆间的特急列车大空（おおぞら）开始营运（1980年时，路线缩短为钏路～札幌间）1970年（昭和45年）4月16日 - 雄别铁道线废线，钏路车站内最北面的月台连同通往该月台的地下道也一并封闭。1981年（昭和56年）10月1日 - 石胜线开始营运。1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，钏路车站的所有与营运权被划归北海道旅客铁道（JR北海道）继承。

1989年（平成元年）8月1日 - 钏路～滨钏路间的货运支线废线。1997年（平成9年）- 观光小火车（トロッコ列车）“钏路湿原诺罗科号”（くしろ湿原ノロッコ号）正式在钏路～塘路之间开始营运。1997年（平成9年）- 摆锤式列车“超级大空号”开始行驶于钏路～札幌之间。1997年（平成9年）12月30日 - 汽车载运列车（Car Train）正式在钏路～札幌间进行临时运行。

路线、车站与列车1、通过路线钏路车站除了是JR北海道根室本线上的重要车站之外，也是根室本线上东西两个独立运转系统的分界点，钏路车站西侧的路段上包括有泷川、富良野、新得、带广、池田等车站，而东侧则是驶往厚岸、根室的方向。其中东侧往根室方向的路线又常被昵称为“花咲线”。由道央地区的札幌经带广行驶至道东地区的特急列车“超级大空号”与卧铺列车“藻球号”都是以钏路作为终点站，也使得钏路成为道东一带与北海道其他地区往来的重要门户。由钏路地区驶往网走的钏网本线正式的起点站虽然位于隔邻的东钏路车站，但为了方便旅客接驳行驶于该路线上的列车实际上是由钏路车站发车。

以钏路湿原观光为诉求，行驶于钏网本线南段上的观光小火车“钏路湿原诺罗科号”是以钏路车站作为出发点，至塘路车站后折返回到钏路。至于每年1月至3月间的蒸汽观光列车“SL冬之湿原号”（SL冬の湿原号）则是以钏路车站作为出发点，行驶至钏网本线上的标茶车站之后再行折返。2、行经列车超级大空号（スーパーおおぞら）- 行驶于札幌～钏路之间的特急列车。

毬藻号（まりも）- 行驶于札幌～钏路之间的卧铺特急列车。钏路湿原诺罗科号（くしろ湿原ノロッコ号）- 行驶于钏路～塘路之间的观光小火车。SL冬之湿原号（SL冬の湿原号）- 行驶于钏路～标茶之间的蒸汽观光火车。

以上就是关于千岁机场去钏路的安排，怎样才好．全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！