抗燃液压油
抗燃性液压液。具有润滑性能好。粘度指数高,使用安全,寿命长等优点。广泛用于炼铁、炼钢、压铸、连铸、热轧、煤矿、玻璃制品加工以及挖掘机等接近热源、有火灾危险的各种设备的液压系统中。
随着液压技术不断发展,设备工况日益苛刻,安全环保的要求不断提高,促使各种类型的抗燃液压液得到不断发展和完善。目前最广泛采用的抗燃液压液是水-乙二醇液体, 但其在使用中存在腐蚀金属和润滑性不良等问题。 良好的的抗凝和低温流动性,可在-40℃使用;·
良好的气相和液相防锈性,所用油箱内壁无需附加不锈钢板或涂漆处理,对各种金属构件和密封、软管材质都能适用;·
遇火不燃烧,达到美国 Factory Mutual 的抗燃要求;·
特别适用于接近高温和火焰有燃火危险的工业液压系统使用,用来代替矿物油型润滑油;·
适用于滑动轴承式齿轮泵、平衡性叶片泵、轴向柱塞泵、也可用于螺旋泵、往复式柱塞泵、离心泵等;
·不推荐使用滚动轴承式齿轮泵、变量叶片泵、径向柱塞泵。 冶金行业:炼焦;炼铁;炼钢;热轧
·特殊领域:玻璃成型机、压铸机、水泥煅烧机、煤气造气机、煤矿液压支柱·
军用国防:军舰、潜艇、坦克、火炮、导弹等军用设备的液压系统
粘度分别:100、150、220、320、460、680 考虑到乙二醇对人体的毒性及该装备特定的内部环境, 现特研制一种用甘油替换乙二醇的新型的符合装备要求的水-甘油型难燃液压液替代进日产品。 组成 质量百分比 成分作用 甘油 45.0~50.0%去离子水 30.0~35.0%聚乙二醇 12.0~18.0% 增稠剂 极压抗磨剂 2.0~3.0% 抗磨剂 硼砂 0.3~1.0 缓蚀剂 苯并三氮唑 0.2~0.5% 缓蚀剂 三乙醇胺 0.5~1.0% 防锈剂、PH调节剂 复合抗泡剂 0.3~0.5% 抗泡剂 注:复合抗泡剂是有机硅类消泡剂和丙烯酸树脂的混合物。
46号液压油和68号液压油是两种不同粘度等级的液压油。
46号液压油适用于低温和低粘度要求的环境;
68号液压油适用于高温和高粘度要求的环境。
先看看我给大家整理的推荐表格,区分理解两者。
46号适用于低温和一般工况,68号液压油在抗磨性能方面更为出色,适合于高负荷和高压力的液压系统。
关于他们的区别我整理了如下表格,方便大家区分对比。
46号液压油和68号液压油各有其优缺点,下面是它们的详细比较:
46号液压油的优点:
较低的粘度:46号液压油具有较低的粘度,使其在低温下具有良好的流动性,有利于系统启动和运行。
适用于低温环境:由于其较低的粘度,46号液压油适用于工作温度较低的环境,可以确保液压系统在寒冷条件下的正常运行。
良好的密封效果:46号液压油能够提供良好的润滑和密封效果,减少泄漏和能源损失。
46号液压油的缺点:
温度范围限制:该液压油在极端高温条件下可能表现不佳,因为其粘度较低,容易变稀,可能会导致润滑效果下降。
抗磨性能较弱:相对于较高粘度的液压油,46号液压油的抗磨性能相对较弱,对于承受较高负荷和压力的系统可能不够理想。
68号液压油的优点:
较高的粘度:68号液压油具有较高的粘度,适用于高负荷和高压力的液压系统,能够提供良好的润滑和保护效果。
适用于高温环境:由于其较高的粘度,68号液压油在高温条件下能够保持较稳定的性能,不容易变稀或失去润滑性能。
较好的抗磨性能:相对于低粘度液压油,68号液压油具有更好的抗磨性能,能够提供更高的润滑保护,适用于高负荷和高压力的系统。
68号液压油的缺点:
不适用于低温环境:由于其较高的粘度,68号液压油不太适用于低温环境,可能会导致启动困难或液压系统响应变慢。
兼容性问题:某些特殊材料的密封件可能与68号液压油不兼容,需要注意选择合适的密封件和材料。
选择46号液压油还是68号液压油取决于具体的应用需求、工作环境和设备制造商的建议。对于低温和一般工况,46号液压油可能更合适,而对于高温和高负荷的情况,68号液压油可能更为适用。
选择46号液压油还是68号液压油需要考虑以下因素:
工作温度:如果你的液压系统在低温环境下运行,启动温度较低,或者要求在寒冷条件下保持正常性能,那么46号液压油可能是更好的选择。对于高温环境下的液压系统,或者需要在高温条件下长时间运行的系统,选择68号液压油更为合适。
负荷和压力:如果你的液压系统面临高负荷和高压力工作条件,例如重型机械设备或大型液压装置,那么68号液压油的较高粘度和更好的抗磨性能可能更适合这些应用。而对于一般负荷和压力的系统,46号液压油可能已经足够满足需求。
制造商建议:设备制造商通常会提供液压系统所需的液压油规格和建议。请参考设备制造商的建议,他们通常会指定适合特定系统的液压油粘度等级。
密封件和材料兼容性:某些密封件和材料对不同类型的液压油具有兼容性要求。确保所选择的液压油与液压系统中使用的密封件和材料相兼容,以避免潜在的问题。