明白

不同厂家的搅拌车价格是不一样的，这是因为各个厂家的生产成本和利润指标不一样。

搅拌车整车的价格主要有两部分构成：底盘和上装。不同厂家的整车价格不同主要区分在上装上，而底盘价格是底盘厂家确定的，对每个厂家都一视同仁。

8立方豪沃搅拌车一般使用的是ZZ1257M3247W底盘：该底盘标准配置的经销价格是：23.58万元。

8立方上装每个厂家的价格也不一样，这其中还看配置问题，主要在液压系统上，因为ZF+力士乐的液压系统比PMP+亿顿的液压系统成本价就贵出来5000元。

按照PMP+伊顿的液压系统配置，8立方上装成本价在11.3万左右。

这样，底盘按照标配、上装按照中等配置：8立方豪沃搅拌车的成本价在35万左右，厂家一般在成本价基础上将毛利率按照10%增加，就是说该车的整车价格会在38万左右。

我看你的车是8X4的海诺车辆，并不是8立方搅拌车。以我对搅拌车行业的了解，我建议你不要购买该厂家的车，性能和售后服务都跟不上。

国产搅拌车的名牌厂家有：星马、亚特、利勃海尔、中联重科、三一重工。但是这些厂家的价格也会相对贵一些，但是车辆性能各方面会有保证。

二流厂家有：巴里巴、中集、中集凌宇、宇通重工等。这些厂家的车辆性能和价格都属于中等水平。

其他不入流的厂家我就不给你介绍了。

水泥搅拌运输车工作过程：通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。

主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。

1.取力系统 国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统 液压系统的主要功能是将取力器动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

3.减速机 将液压马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。4.操纵机构 4.1控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

4.2控制搅拌筒的转速。

5.搅拌系统 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

6.清洗系统 清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。7.散热系统 散热系统采用高温循环油对液压泵，液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去，避免高温造成液压系统损坏和工作失常。水泥搅拌车的搅拌容积不同，生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。