钓鱼船需要什么手续

钓鱼船需要的手续包括如下：

1、海事处登记发牌；

2、驾驶员要有驾驶执照才可以。

钓鱼船需要的证件如下：

1、没有船检证的船是不能办理登记的；也就是说，首先要有船检证，才能登记受理《船舶所有权登记证书》和《船舶国籍证书》；

2、正常的出海钓鱼的船，必须要有船舶出厂合格证，需要去渔政部门和边防部门办理登记，否则就是黑船。

《中华人民共和国渔业法》

第二条

在中华人民共和国的内水、滩涂、领海、专属经济区以及中华人民共和国管辖的一切其他海域从事养殖和捕捞水生动物、水生植物等渔业生产活动，都必须遵守本法。第六条

国务院渔业行政主管部门主管全国的渔业工作。县级以上地方人民政府渔业行政主管部门主管本行政区域内的渔业工作。县级以上人民政府渔业行政主管部门可以在重要渔业水域、渔港设渔政监督管理机构。

县级以上人民政府渔业行政主管部门及其所属的渔政监督管理机构可以设渔政检查人员。渔政检查人员执行渔业行政主管部门及其所属的渔政监督管理机构交付的任务。

中国不仅是一个渔具加工大国，中国本身也是一个巨大的渔具消费市场，据统计2002年中国国内的渔具交易总额是12亿元人民币，另据中国钓鱼协会统计，在各钓鱼协会有记录的中国钓鱼人数是9000多万，也就是钓鱼人年人均渔具消费为13.33元人民币，这说明：一、这个2002年中国国内的渔具交易总额是12亿元人民币的统计似乎比较保守；二、中国国内渔具消费市场的潜力仍然不可估量，因为在9000万钓鱼人中，就算竞技钓友和高层次的休闲钓友合计2000万，这些人一般年人均消费渔具不低于500元人民币，这个渔具消费总量就是100亿人民币，可见中国国内渔具消费市场的潜力是不可估量的。 钓竿是渔具中最主要的配件，是钓鱼人购买渔具时考虑的重点，钓鱼人在购买预算中对钓竿投入比例最大，舍得花钱，在购买时考虑不仅要质量好，轻、不易断；又要设计巧，用起来舒适；还要牌子大，用起来有面子，是区分钓鱼人身份、经济实力、钓鱼爱好程度、钓技水平的重要外在标志，消费者对钓竿产品的品牌认可度与忠诚度较其他渔具产品要高，相对来讲，价格是次要的。

在国内，竿类可以说是渔具市场竞争最剧烈的细分市场之一，不仅各综合厂家将其作为主打产品来生产，还有大批的钓竿专业生产厂家。可以说，权威品牌已经初步形成。

从区域上来讲，大厂国际渔具城涵盖华北、东北，并且辐射到西北、华中的一部分省区，几乎覆盖整个的北方市场，面很广。北方虽然平均收入相对较低，但更不缺乏高收入人群，而且在器材上比较要面子，舍得投入。这块市场米亚基已经做得较好了。华东地区沪、宁、杭三足鼎立，华南地区穗、深双峰并峙，深圳还是挺进香港市场的基地。据说，越南、老挝也很流行钓鱼，中国商品占领东南亚中高端市场，有着地利、人和，渔具也不例外。威海国际渔具城背靠韩国，贴近日本，也是欧美市场的一扇窗口。有志于全球战略的渔具企业可先占此地。 对于谈水钓来讲，钓鱼服并不是必备品，可买可不买；海钓则较为

重要，但对于钓竿来讲显然也是次要的，况且海钓服装往往与救生相关联。所以，服装不是钓鱼人的投入重点，钓鱼人在渔具投入的预算上大多不愿在服装上花费过多，通常是放在末尾考虑，主要是海钓、竞技钓和部分高烧友购买。服装的竞争远远没有钓竿激烈，厂家对于服装的生产也没有钓竿重视，主要是一些综合性的厂家作为附带产品生产，专业的服装生产厂家还很少见。制约钓鱼服购买的重要因素是消费观念、价格和质量，质量主要是指材料的防水透气及做工。高档的如SHIMANO，因为价格太高，使很多人往往望而却步，国内品牌“海狮”以其较高的性价比和生产救生用品的背景，更受到钓鱼人的青睐。 钓鱼船，分小型和大型的，小型钓鱼船又名旅游艇、皮划艇 （二人，四人，六人） 产品特点：一种小型手提式轻便旅游艇，折叠后放入旅行包，轻松地丢进后备箱或固定在车顶上，您就可以带着它云游四海了。是钓友的最爱；大型钓鱼船又名游艇，一般用于海钓。

从区域上来讲重点应放在海钓较普及或经济发达、竞技钓活跃的地区，海钓的有：辽宁的大连，山东的青岛、威海、烟台，上海，浙江的舟山、宁波、温州，福建的福州、泉州、厦门，广东的广州、深圳、汕头，海南的海口、三亚，广西的北海，以及港、澳、台地区，竞技钓的活跃程度跟经济密切相关，主要是沿海城市外加北京、武汉、郑州、兰州、西安、太原以及东三省的大中城市。