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汽车电动助力转向系统加装注意事项

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汽车电动助力转向系统加装注意事项

电动助力转向系统维护说明 汽车电动助力转向系统是一种精度高、工作灵敏及节能、环保和高性能的电子助力转向系统,正确的使用和维护才能保证转向系统的各项性能,提高转向系统的使用寿命,使用时必须严格遵守以下规则:

1、保持电池的良好性:电池亏电会影响转向变沉重,也会影响整车中其它电控系统

的正常工作;

2、系统的接插件必须接触良好:插接器件避免于潮湿、高温、要保证其导电的良好性;

3、线束不与其它电控系统共用:电动助力转向系统是专门控制转向系统的,不能与整车中其它电控系统共用线束,以免影响其供电性能;

4、控制器不能放置于潮湿、高温的地方;

5、最大转向角打满时,转向器到达极限位置,助力电流达到最大值,此时电机和控制器容易发热。使用电动助力转向系统得人员,应注意打满转向,要尽量控制在3秒以内,否则会使电流瞬间过大引起元器件损坏。

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五菱之光装转向助力器的使用寿命在5年左右。根据查询相关公开信息显示助力泵在正常使用的情况下,助力器的使用寿命在5年左右。大多数20到30万公里都不用更换,不是原装保修的转向助力器少数几万公里就要更换一次,所以装的转向助力器最好是原装的。转向器俗称转向器,是汽车实现转向功能的重要部件,是汽车行驶安全的重要保障。转向机坏了,会产生异响,方向变重,方向自由行程过大,方向盘不能正常工作,会影响行车安全。在颠簸的道路上行驶时,减速以减轻转向器的负荷。汽车的转向系统大致可以分为四种:3360机械转向器、机械液压助力转向系统、电动液压助力转向系统、电动助力转向系统。

标签: 影响 工作 方向
 
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