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法律分析：不进入左转弯等待区不属于违法行为，交警一般不予处罚。
直行绿灯亮 车辆进入待转区。左转待转区，是指将左转车道向路口延伸一段距离并用白虚线进行施划，只有直行绿灯亮时，需要左转的车辆才可进入这个区域等待，左转绿灯亮时才能左转，以此提高路口通行效率。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
《道路交通安全违法行为记分分值》第三条 第八项 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。
一、左转弯待转区怎样才算闯红灯
1、左转弯待转区，如果红灯亮的时候仍然行驶，就算是闯红灯。如果有左转弯待转区想要进入，需要看直行灯或左转灯，有一个或两个都为绿灯的时候，都是可以进入左转弯待转区的。只有直行是绿灯，左转弯是红灯时，也可以进入左转弯待转区域等候。如果没有按照这样的规定行驶，就会被视作是闯红灯。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
3、红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
二、闯红灯会有什么影响
1、闯红灯时驾驶员的注意力都在交通信号灯上，不能全面和正确感知车内外的变化，给驾驶员的反应和措施带来困难；
2、闯红灯时，通常通过路口的车速都比较快，减弱了驾驶员对空间的认知能力；
3、闯红灯时，驾驶员对各类交通环境的判断能力下降，有时会使驾驶员的思维判断或操作出现失误；
4、路口是交通流的汇合点和冲突点，闯红灯加大了汇合点和冲突点本身的不安全性，导致安全系数下降；
5、闯红灯影响驾驶员及时、准确、有效地操控车辆；
6、闯红灯影响车辆的安全通过性能，同时也减弱了其他交通参与者的应变反映能力和应变处置能力；
7、实践证明百分之九十的重特大交通事故都发生在交叉路口，因此由闯红灯所造成的事故后果通常都比较严重；
8、红绿灯下，如出现驾驶员的无意识化，具有极端危害性。
