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在国内新能源浪潮席卷之际，不少品牌都开启了转型，期望能够抢占更多的市场份额。5月9日，宝骏方面便正式官宣，启用全新LOGO，以此为起点，全面进入新能源赛道。
宝骏汽车全新LOGO整体延续了原LOGO轮廓，采用了更加扁平化的设计风格，去掉了尖锐的棱角，更契合当代年轻用户的审美。就视觉效果来看，宝骏全新LOGO有着更加年轻、简洁的特点，并且更具辨识度。
其实宝骏长久以来给人的形象都是一种国民品牌、家庭用车的形象，创立于2010年的它，历经13年发展，已经在全球范围内拥有了近500的用户，此次启用全新LOGO，代表着宝骏全面进入新能源赛达的决心，同时也将全面地走向年轻化。
值得一提的是，伴随着宝骏全新LOGO的启用，5月25日，搭载全新LOGO的首款新能源车型宝骏悦也，也将正式上市。相较全新LOGO的启用，该车的出现已经吸引了众多朋友的目光。
因为与市面上大量以前卫、圆润、流畅为设计理念电动车不同，宝骏悦也使用了同级罕见的硬派越野SUV造型，也就是大家常说的方盒子造型，看起来相当个性。
从目前透露的信息来看，宝骏悦也采用了三门设计，有些像电动版的铃木吉姆尼。正因为是纯电车型，所以车头是封闭式格栅设计，黑色装饰件与四点式大灯组搭配后，有着很高的辨识度。同时车辆的包围套件也是比较厚重，进一步提升了车辆的硬派风格。
细节上，宝骏悦也使用了突出的轮眉设计，车顶带有行李架，并采用无腰线设计，便于用户后期改动。
重中之重在于，宝骏悦也在尾部首创了“Car-watch”的装饰件。这项装备跟当代年轻人喜欢购买的智能手表有些相似，它能够根据年轻人的心情DIY文字、、视频信息等，趣味性非常强。
同时在车身漆面颜色方面，宝骏悦也也提供了日出、清晨、云朵、霓虹及深空5种年轻车色供年轻用户选择，所有车色都比较年轻化，放在这样一款小车身上，进一步增加了它的乐趣与美感。
不过官方可能担心悦也还不够个性，所以除了SUV版本，还曝光了一组悦也两门两座纯电皮卡的设计图。新车整体造型与SUV版本保持一致，但是带有后斗，具备一定的装载能力。它的出现，扩大了宝骏悦也的用户覆盖面，对那些想要入手一款纯电车，彰显个性的年轻用户来说，相当于是提供了全新的选择。不过这款车能否会量产，目前还是要打个问号的，毕竟还只是设计图阶段。
但不管怎么说，近期宝骏一系列的动作已经表明了，宝骏已经准备好了要向新能源市场“重拳出击”！宝骏诞生之初，它就凭借着510、310等小车迅速在年轻市场建立起良好的口碑，现如今随着新能源时代潮流以及消费升级来临之际，宝骏悦也系列车型的到来，或许能够推动宝骏品牌迎来新一轮的爆发。不知道对即将到来的宝骏全新LOGO和悦也车系，大家有何态度呢？
本文来自易车号作者汇选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
1、宝骏汽车是,是上海上汽通用生产的。
2、宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品”，并以“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”为品牌宣言。
3、通用汽车（中国）总裁甘文维将宝骏列为与别克、雪佛兰、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。
